菜鸟的前世今生 童文红的轻与重
但是，笔者在对快递公司的采访中也发现，很多快递公司对于菜鸟的态度虽然表示积极，但也有不少犹豫和保留。“从快递公司的角度来讲，还是都希望能够成为‘顺丰’的，但现实又是六成的业务来自于淘系，进入菜鸟平台之后，肯定会有会不会‘失去自我’的担忧。”一位不愿透露姓名的快递公司负责人表示。
“在今天的中国，一家小的快递公司再要成为全国网络的快递公司已经机会不大了。但是相反，如果一家公司能够将一个渠道做深做透，提供多样性的服务，这个舞台是很大的。”童文红说。“今天不能理解并不代表明天不能理解，如果永远不能理解，那无非就是要不我错了，要不你错了，总要有一个这样的过程。”李玮说。
菜鸟如何帮助伙伴们呢？童文红透露，今年将从“电子面单”开始。过去快递面单就是一张纸，要靠工作人员的个人经验去分拣和选择路由。“目前整个行业大概有30%左右裹在路由上是不经济和不学的，如果我们能把这个比例从30%降到3%，就会是非常大的效率提升和成本降低。而只有这样，才能使得所有数据最高效的分析和利用。”童文红说。
“电子面单实际上是物流数据化的一个起点，面单电子化之后，就可以从用户下单一刻起，精准定位从商品出库到网点派送的每一个环节。现在，国内快递公司的面单电子化率不到40%，国外早就是百分之九十几了。我们希望在今年年末，整个快递体系的电子面单能够占到60%~70%，到2016年之后能够全部电子化，让纸质消失。”菜鸟网络系统产品部资深产品总监刘朔湖表示。
菜鸟去哪儿：农村与全球
童文红表示，菜鸟网络接下来将在快递、仓配、跨境、农村和驿站五大战略方向发力，力争早日实现包裹国内24小时送达，全球72小时必达的目标。而其中最为重要的两个方向便是下沉农村和迈向全球。“这两个不仅仅是菜鸟的战略，更是阿里巴巴集团的战略，这也是为什么逍遥子(张勇)同时也是菜鸟CEO的原因，因为需要上下一体来推进。”童文红说。
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