电商进军快递：剪不断理还乱的纠葛
三、运营模式
1、横向阿里平台 艾瑞统计数据显示，2015年一季度天猫、京东市场地位稳固，其他企业积极跟进。B2C市场中，天猫市场份额占比为58.6%，京东占比超过20%，其余B2C企业中唯品会、苏宁易购、国美在线的同比增速均高于B2C市场整体增速。
天猫和淘宝实际上是一个汇集电商的交易平台，其业界的市场份额毋庸置疑，海量货单也需要联合多家力量进行配送，自建实体物流并不是明智的选择。于是，阿里巴巴集团于2013年5月28日启动中国智能物流骨干网（简称：CSN）项目，成为第四方物流提供商，搭建社会化物流平台。平台以大数据网、战略仓库和终端代收点为支撑，为采购、销售、物流、生产等供应链上各方提供支持和服务，横向布局电商生态体系。
2、纵向京东模式 艾瑞统计数据显示，2015年一季度从自主销售为主B2C市场来看，京东占比为56.3%，唯品会占比近10%，苏宁易购占比近7%，其他项中，小米手机官网继续保持平稳快速增长。整体上，各家企业对市场布局态势积极，整个市场活跃度高涨。
京东自建物流已经日益受到业界认可，其后也不乏跟风自建的后来者。京东物流与其他第三方物流提供商，在业务模式上没有本质差别，只是更专注自身的专业化，提高了配送效率和客户满意度，从而增强了供应链竞争优势。京东构建了纵向的战略物流体系，随着业务的发展，必然面临两种选择。一是电商交易量发展迅速，自建物流难以承载，就需要第三方物流补充服务，呈现出两种模式体内运营，并且实力相当的格局；二是电商交易量不足以支持物流体系运营，那么自建物流就需要向第三方物流过度。
相关新闻：
0条评论
网友评论
