日本物流企业持续发力冷链服务
大和运输以位于冲绳的物流枢纽为据点，以惊人的速度将日本的农产品、水产品等300余种生鲜食品运送到客户手中。具体过程以大和运输的香港网络为例：从日本各地机场出发的航空保冷集装箱在深夜到达冲绳机场后，经过保冷、通关、检疫等一系列流程，航班于清晨飞抵香港机场，香港大和运输从机场取货后为客户进行配送。无论在日本还是在香港，揽收和配送全程都使用保冷车、航空保冷集装箱、可动式冷藏箱等设备，可使冷藏温度保持在0～10摄氏度、冷冻温度保持在零下15摄氏度以下，保证了不间断保冷的效果。因此，日本各地的生鲜食品等能够在次日以新鲜的品质到达香港。
日本邮政打造冷链EMS，于1996年开始提供“保冷邮件”服务，有着多年从事冷链物流的经验。目前，日本邮政在国内提供的“保冷邮政包裹”服务分为冷藏与冷冻两种。冷冻服务只针对企业，费用为普通包裹的基本费用+保冷费用。客户可在邮局窗口交寄，也可提前预约上门揽收。日本全国（部分地区除外）均为次日或第3天送达，并免费提供投递完毕通知和跟踪查询服务。
看准日本食品在全球范围内普及、人们对日本食材的需求量也随之增大的契机，日本邮政凭借多年从事冷链物流的经验，利用国际快递EMS网络，于2013年4月1日向中国台湾及新加坡等地推出了国际冷藏快递“Cool EMS”服务，将日本的新鲜食材投递到海外，开了跨国零担冷藏配送服务的世界先例。该项服务最初采用试运行制，因此日本仅有2家邮局可以办理该项业务，并且客户不能在窗口交寄，只能预约上门揽收，从接收货物到投递需72～80个小时，其间使用保鲜盒、保鲜剂能够使温度维持在2～10摄氏度。
由于业务开展顺利，日本邮政在2014年扩大了服务对象范围；增加了冷冻服务；调整了资费体系，由统一费用改为按国家和地域、尺寸、重量等标准定价；引入了大尺寸保冷容器，保冷容器的种类由原来的2种增加到3种；预约揽收时间也由原来的提前一周调整为提前5天。目前，“Cool EMS”服务已经遍布中国台湾、中国香港及新加坡、马来西亚、越南、法国等地，接受该项服务的邮局也由最初的2家增加到了121家。
日本邮政的EMS网络覆盖了世界上120个国家和地区，利用这一网络提供“Cool EMS”服务易于冷链网络的扩展，但也存在一定缺陷。如“Cool EMS”的服务质量会受到当地合作配送方服务水平的影响。在法国，与“Cool EMS”合作的Chronopost公司对待包裹非常不谨慎，配送时多次出现货物破损、被盗、半途被退回的情况。如果日本邮政不采取相应措施制止此类事件发生，那么无疑会损坏自己的形象。
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