一年后的互联网3巨头：BAT、ATM、ATN还是ATJ
虽然合并后的滴滴在专车业务仍面临易到、神州、首汽约车等竞争，但在拼车、快车等领域占有相对垄断的市场，因取消补贴而变相涨价，加上网约车新政限制，滴滴平台给很多用户的感觉是没那么火爆了。
就在一些人猜测滴滴要靠投资的ofo来刷存在感的时候，滴滴在今年4月底宣布完成新一轮重大融资，融资规模为55亿美元，投资方主要包括交通银行、招商银行、软银等老投资方，其讲的故事是布局新技术和全球化。这轮融资令滴滴估值超过500亿美元，赶超小米。
不过，这些故事能在多大程度上兑现，会直接影响今后滴滴竞争第三巨头的走向。
在国内所有耀眼的创业公司中，有一家公司，虽然目前估值不及滴滴和小米，却由于自身模式，引来巨头们的忌惮与围剿，这就是今日头条。
今日头条从不称自己为媒体，而是一款基于数据挖掘的推荐引擎产品，为用户推荐个性化的信息。其在2012年3月创立以来月活跃用户数超过1.4亿，日活跃用户数超过6600万，单用户日均使用时长超过76分钟，日均启动次数约9次。
今日头条于2016年年末完成10亿美元左右的D轮融资，投后估值110亿美元，资方包括红杉资本、建银资本等。
不管今日头条今天估值几何，未来也不可小觑，它靠着单一的产品形态就收获了数亿用户和用户时长，而且它的产品形态生来就是平台。尽管它依然有着模式单一、产品单一的焦虑，其生态的完整性远不及腾讯、阿里巴巴等，但别忘了，它还是目前独角兽企业中最独立的一家，这是它的一大风险，同时也是一大潜力。
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