生鲜电商仅有1%盈利 这门生意为何这么难做
首先，国内农业品的供应链体系错综复杂，信息传导效率不高，造成销路不畅。其次，长期以来，国内在生鲜领域的标准不完善甚至缺失，导致商品标准化程度不高，消费者在购买过程中往往担心商品品质。
每日优鲜COO孙原认为，生鲜电商要做的其实是把上游的供应链体系打通，目前平台上有50%以上的商品来自原产地直采，其中大概20%的商品是和原产地进行合作，C2F(Customer-to-Factory)模式是生鲜电商的发展趋势。
中粮我买网的生鲜商品以海外直采和自有品牌为主，这主要依托中粮集团的供应链优势。唐羲震表示，我买网还推出了C2B生鲜平台，瞄准对食材有着高要求的人群。
本来生活网目前主要是中间商和原产地两种供货方式，陈翰林介绍，未来会增加原产地的供货比例。
产地直采、建立标准，对供应链的要求更高，扩大规模，在价格方面获得优势;优化整个流程，降低产品损耗;发现更具差异化的产品等，都是摆在各家生鲜电商面前的挑战。
2)仓储配送都需要大量投入
生鲜商品本身的保鲜期不长，对仓储和配送的要求很高，目前，很多生鲜电商都着重宣传自建仓储、配送，一方面需投入大量成本，另一方面对运营效率的要求更高。
每日优鲜定位于社区级零售，主打2小时送达，据孙原介绍，每日优鲜在华北、华东和华南各有一个大区仓库，这是生鲜产品到达每日优鲜的第一站，接下来生鲜产品由冷链车从大区仓库运送至前置仓，目前北京市区内有100多个前置仓，每个前置仓一般覆盖半径3公里的区域。
本来生活是自建仓储，目前北京区仅一个。与每日优鲜前置仓模式不同，本来生活采用的是大仓模式。陈翰林表示，本来生活网类似于线下的麦德龙和山姆店，是以大宗商品和家庭用户为主，北京区的所有商品都从这一个大仓发出，再发往各个区域。这样一来，商品送达的时效性就低出很多，与每日优鲜2小时送达不同，本来生活通常都是次日达。
中粮我买网也是自建仓储，在北上广三地分别有大型的仓配基地，用户下单后，进行分拣提货，次日送达。唐羲震表示，自建仓储的成本相对高一些，但是便于管理，在一定的用户规模下这部分成本可以覆盖。
3)市场渗透率低，获客也是问题
如何获客，也是目前生鲜电商面临的一个重要问题。陈科表示，目前，电商已过人口红利期，近两年网上用户规模增速放缓;其次从中国人的家庭结构来看，年轻人虽然是网购的主体，但购买家庭生鲜产品的决策权仍然掌握在妈妈辈的手中。从获客的角度来看，商品品类在其中起到关键的作用，做日常普通的果蔬类产品，还是拥有高毛利的进口产品有很大的差别。
不过，在孙原看来，和其他品类不同，目前，生鲜电商的线上获客成本处于比较低的时期，大概为母婴行业获客成本的三分之一。
早期的价格战已经筛选掉一批不合格的对手，如今已经不可持续。孙原认为，以价格优势获取用户的前提是，降低上游成本，提高运营效率，而不能一味补贴用户，以至于发展不可持续。
实体店在生鲜大战中意味着什么?
有些生鲜电商曾试水线下门店，不过去年曾相继传来天天果园关闭线下门店、本来便利暂停运营的消息，线下门店在这场生鲜大战中究竟处于什么样的位置?
相继关店现象，在一定程度上体现出生鲜电商的资金压力，租金、人力成本以及消费体验等都是线下门店的痛点。
每日优鲜表示目前不会在线下进行布局，孙原解释道，未来一定是线上线下融合的趋势，但是目前来看，线上获客成本更低，和每日优鲜的前置仓相比，普通门店的租金成本大概为前置仓的3倍左右，人力成本达2倍左右。
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